Home / Últimas Notícias / Chegada de novos trens para Metrô do Recife tem prazo adiado

Chegada de novos trens para Metrô do Recife tem prazo adiado

Chegada de novos trens para Metrô do Recife tem prazo adiado

CBTU justifica readequação do cronograma por questões operacionais em Belo Horizonte e trâmites de doação em Porto Alegre; previsão inicial era para fevereiro.

Ao contrário do que foi anunciado inicialmente, os dois primeiros trens adquiridos para reforçar a frota do Metrô do Recife chegarão apenas entre o final de março e o início de abril. A nova previsão foi confirmada pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU)

A chegada dos trens seminovos está prevista no acordo de cooperação técnica para a concessão do serviço à iniciativa privada. Após esse processo, a concessão será regulada e fiscalizada pelo estado.

O cronograma original havia sido anunciado em 16 de janeiro, durante visita técnica à Estação Central. Na ocasião, o ministro das Cidades, Jader Filho, e a governadora Raquel Lyra detalharam a aquisição emergencial de 11 trens seminovos: seis viriam de Minas Gerais, com previsão inicial de chegada em fevereiro, e cinco de Porto Alegre, com entrega final para junho deste ano.

A CBTU afirmou que “tratativas administrativas e operacionais estão em andamento”. No caso das composições que virão de Belo Horizonte, a estatal explicou que houve a necessidade de readequar o cronograma por conta da dinâmica operacional vinculada à entrada em circulação dos novos trens no sistema mineiro.

“Logo após essa etapa indispensável, os trens serão transferidos para o Recife. Desta forma, o transporte do primeiro trem foi reprogramado para o período entre o final de março e o início de abril”, disse a CBTU.

Já em relação aos cinco trens que virão de Porto Alegre, a Companhia declarou que as “tratativas envolvem a formalização de doação das composições”. Assim, o cronograma de entrega da estatal prevê a chegada do primeiro trem gaúcho também entre março e abril.Segundo a CBTU, as entregas dos 9 trens restantes, sendo cinco de BH e quatro de Porto Alegre, estão previstas para ocorrer no segundo semestre deste ano.“Enfatizamos que essa é uma medida transitória e estratégica, adotada para possibilitar a chegada dos novos trens que só serão adquiridos após a conclusão do processo de concessão do Metrô do Recife, com prazo de chegada da primeira unidade de trem previsto para após três anos da assinatura do contrato de compra”, declarou a estatal.

Também por meio de nota, a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco afirmou que o atraso na chegada dos novos trens “está relacionado a fatores operacionais e logísticos do processo de aquisição”. Também declarou que a aquisição tem caráter emergencial, “evitando o colapso da operação do metrô e assegurando a continuidade do serviço e a segurança dos usuários”.

Por fim, disse que além da compra dos 11 trens, “serão realizados investimentos de R$ 4 bilhões na plena requalificação do metrô, envolvendo a compra de novos trens e a requalificação do sistema metroviário”.IntervençõesNo Acordo de Cooperação Técnica, firmado entre o governo federal e o Governo de Pernambuco, em dezembro de 2025, estão previstos a aquisição de 18 trens novos, quatro Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) e a reforma das 37 estações do sistema.

É importante ressaltar que a expectativa técnica é de que essas composições apresentem confiabilidade operacional adequada para, aproximadamente, 300 mil quilômetros de uso, o que corresponde, nas condições médias de operação do sistema, cerca de seis anos de operação comercial. Enfatizamos que essa é uma medida transitória e estratégica, adotada para possibilitar a chegada dos novos trens que só serão adquiridos após a conclusão do processo de concessão do Metrô do Recife, com prazo de chegada da primeira unidade de trem previsto para após três anos da assinatura do contrato de compra.

A CBTU reforça que todas as etapas do processo seguem rigorosos critérios técnicos e operacionais — tendo em vista a complexidade envolvida na operação, pois trata-se de trens advindos de outros sistemas que serão adequados para operar em Recife–, trâmites legais e, principalmente, da segurança. Ressaltamos que, em horário de pico, cada trem transporta, por viagem, 1200 pessoas. Portanto, a Companhia reafirma o compromisso com os usuários em ofertar primordialmente segurança, eficiência e confiabilidade para a população da Região Metropolitana do Recife.

Deixe um Comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *